【日程更新&主机厂名单】2019国际汽车车门系统技术创新峰会暨新材料新装备应用发展论坛

来源:《汽车实用技术》杂志   作者:刘小仙sasha   2019-11-08 15:25  浏览

公司的高管、高级专家要走出去,参加世界性的论坛,参加世界性的博览会、展览,参加世界性的研讨会,接触外面的前沿的科学家、技术达人、运营商或者客户的高管、高层的领导者,与他们喝咖啡,从交流中吸收他们对未来的创见。技术人员的能力提升就是公司的成长,才能更好、更高效的为公司创造价值。

                                                               —— 任正非

不要再跟我说IBM尽人皆知,如果再有人这样对我说我们不需要推广、不需要跟客户展示我们,我会踢烂他的屁股。我们要紧盯客户,如果我们不紧紧的抓住客户,我们的竞争对手会把客户照顾好的!

                                                               —— IBM营销内训

11月15日报名截止,年度盛会,不可错过!

 
 

时间:2019年12月5-6日   地点:上海

指导单位: 中国汽车工业协会车身附件委员会            

主办单位:中欧汽车     

协办单位:WICT 

首席战略合作媒体:汽车技研

特约支持单位:

上汽大众汽车有限公司 

恒大新能源汽车集团

上海蔚来汽车有限公司

泛亚汽车技术中心有限公司

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

特约支持媒体:汽车实用技术 

支持单位 

Daimler AG       Audi            BMW 

PSA              GM             TOYTA

Ford             NISSAN          Tata

HONDA          Renault S.A.    Faurecia

广汽集团       一汽大众        吉利汽车  

奇瑞汽车       北汽股份        北京现代

长城华冠       江淮汽车        江淮大众

华晨汽车       长城汽车        长安汽车

小鹏汽车       金龙汽车        众泰汽车

一汽丰田       北汽福田        东南汽车

观致汽车       开沃汽车        宇通客车

威马汽车       海马汽车        威马汽车

绿驰汽车       猎豹汽车        东风汽车

东风柳州       东风日产        广汽本田

爱驰汽车       通用五菱        华人运通

比亚迪         上汽乘用车     北汽新能源

奇瑞捷豹路虎   长安马自达     上汽商用车

菲亚特克莱斯勒 博郡新能源   一汽集团新能源

支持媒体:

中国汽车网丨新能源汽车网丨汽车点评网丨Auto Lab丨汽车技研丨汽车之家丨太平洋汽车丨新浪汽车丨搜狐汽车丨易车网丨爱卡汽车丨腾讯汽车丨网易汽车丨凤凰汽车丨新华网丨21世纪经济报道丨第一电动网丨电动车时代网丨Ofweek丨亚洲新能源汽车网丨中国电动汽车网丨节能与新能源汽车网丨EV视界网丨澎湃新闻丨国际在线 

 
 
 

12月5日

08:00 – 09:00 大会签到&商务交流 

09:00 – 09:10 主办方、大会主席致辞 

09:10 – 12:00 主题演讲

智能车门 ---人车交互方式的未来前景 

  舒适性、个性化、互联化已成为汽车车门未来技术创新趋势,像人脸识别技术、无钥匙进入、电动侧门感应、车门装配自动化等作为智能化技术已成为众多企业未来研究的重点。那么如何出色的实现机械、电气和电子技术之间的完美结合?神秘面纱将慢慢揭开。

 汽车智能车门系统的开发与应用

◇ 电动侧门的设计与未来发展趋势

◇ 特斯拉未来智能车门设计理念

◇ 人车交互方式的未来前景

邀请单位:Tesla  高级工程师(美国总部审批中)

● 车门机电智能发展-实现全新人车交互方式

◇ 机械系统和智能电子传感器控制技术创新

◇ 改善车辆进出体验的创新技术-手势识别、智能开关

◇ 智能汽车车门全新智能一体化方案

邀请单位:Continental AG  Manager Function Cluster Motion Control

 全球领先的汽车智能车门系统集成方案

◇ 新型智能车门总成带来汽车全新进入方式

◇ 智能汽车车门机电一体化设计及未来发展应用

◇ 汽车车门智能化集成创新解决方案

邀请单位:Magna  Research & Development Director

● 新材料 新装备在汽车车门系统中的创新应用

邀请单位:发言机会开放中

● 汽车车门演变实践及正向开发应用

 智能化背景下汽车车门发展演变趋势

◇ 电动化、智能化、互联化在车门上的实践性应用

◇ 汽车车门正向开发优化技术要点

邀请单位:北汽新能源  车身部总师(韩籍)

● 100%全电动智能门锁为车辆进出带来的革新体验

 侧门锁及背门锁的智能化趋势

◇ 针对各类门锁优势分析及技术解决方案

◇ 儿童锁技术发展

邀请单位:Inteva  门系统战略规划总监/全球电子系统集成总监

12:00 – 13:00 自助午餐 

13:00 – 15:30 主题发言

车门开发优化

-车门轻量化与创新模块设计

在汽车行业,轻量化已经是一个老生常谈但又不得不谈的话题。对于车门来说,如何在成本压力下并确保基本性能,通过新型结构设计、创新模块系统集成等来实现轻量化则是一大重要研究内容。另外,先进材料、新型装备开发带来车门轻量化、成本降低、性能升级的全新可能。

● 如何通过创新模块化设计达到车门轻量化

◇ 汽车车门轻量化现状及未来发展趋势

◇ 模块化设计如何达到轻量化和整车性能的平衡

◇ 畅谈未来汽车车门对新材料的需求方向

邀请单位:上汽大众汽车有限公司 车门高级经理

汽车车门结构设计与选型策略研究

◇ 中国市场车门结构状态调研

◇ SGM车门结构策略

◇ SGM新一代滚压门框开发及应用

◇滚压门框车门结构发展趋势

邀请单位:GM-泛亚汽车技术中心 侧门经理和GM滑移门系统BFO

● 复合材料尾门的轻量化和集成化解决方案

◇ 汽车尾门的轻量化设计方向和技术发展

◇ 如何通过集成设计减少零件数量更大释放空间

◇ 全新尾门集成化解决方案及其优势

邀请单位:延锋彼欧汽车外饰系统有限公司  技术中心尾门创研专家(正在确认中,高意向)

电动尾门技术、工艺整体解决方案

◇ 电尾设备、工艺管控重点

◇ 电尾塑料焊接、振动异响检测、阻尼器应用

◇电动尾门产线智能化场景应用

邀请单位:艾菲尔智能    副总经理

电动尾门技术创新开发研究与应用

◇电动尾门设计开发方向及未来演变

◇尾门的创新技术应用带来全新体验

邀请单位:浙江合众新能源汽车有限公司   技术总监

汽车轻量化尾门生产工艺分享

邀请单位:必尚自动化技术(上海)有限公司  总工程师

15:30 – 16:00  茶歇交流

16:00 – 18:00  主题演讲

车门内饰、密封与NVH

-转主观感受为理论量化

车门密封系统设计开发与NVH主观感受量化

◇ 汽车车门密封性对于NVH的影响与解决方案

◇ 密封系统针对漏气量的优化及主观感受量化

◇ 如何在前期总成设计中改善漏气量问题

邀请单位:上海蔚来汽车有限公司  整车开发部开闭件系统经理

关门过程耳膜舒适性仿真分析与关门感知品质提升方案

◇ 车门关闭感的影响因素分析

◇ 车门关闭力如何符合大众消费者的操作感受

◇ 关门过程车内流场仿真分析与工程实践

邀请单位:中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程研究院  NVH部门副总工

 汽车门内饰生态及感知质量设计

◇ 汽车门内饰生态设计及对材料要求

◇ 如何设计提升汽车车门内饰感知质量

邀请单位:北京汽车股份有限公司汽车研究院  副部长

 汽车门内饰舒适性开发与应用

邀请单位:长城汽车股份有限公司  高级经理

18:00-20:00 商务晚餐

12月6日

09:00 – 12:00    主题演讲

创新型车门附件-革新之作

随着汽车模块化技术应用的发展,车门中包含的各类附件的创新技术革新都将影响车门整体性能。如何通过附件优化及技术革新来提升车门整体性能优势? 

● 前期车门系统集成设计与布置策略

◇ 基于知识的车门附件布置设计系统的集成与应用

◇ 如何通过前期大量模拟及试验规避相关问题

邀请单位:浙江吉利汽车有限公司  技术中心工程师

● 汽车电动车窗防夹设计与验证探讨

◇ 电动车窗防夹简介

◇ 电动车窗的防夹原理

◇ 电动车窗的硬件设计和软件设计

◇ 电动车窗的实验与标定

邀请单位:恒大新能源汽车全球研究院   车身附件高级经理

● 车门玻璃在车门中的夹持稳定性解决方案

◇ 集成电子模块的玻璃升降器电机

◇ 实现车窗玻璃平稳上升的车门系统

◇ 集成车窗导轨设计使车窗玻璃平稳上升

邀请单位:发言机会开放中

● 电动儿保在整车上的开发应用

◇ 电动儿保的应用现状和未来趋势

◇ 电动儿保在整车上的创新开发应用研究

邀请单位:奇瑞汽车股份有限公司 门盖部高级经理

● 车门新型零部件、材料、装备的创新应用

◇ 创新门铰链、限位器、门锁、车门集成等创新开发

◇ 模具、电机、润滑剂、胶黏剂、隔音材料、检测、胶带、密封条、车门设计开发等

◇ 车门轻量化材料、车门焊接、智能制造装备等

邀请单位:发言机会开放中

●  汽车车窗纹波防夹技术开发及应用

◇ 汽车车窗纹波防夹技术介绍

◇ 汽车车窗纹波防夹技术开发要点

◇ 汽车车窗纹波防夹技术汽车车门上的创新应用

邀请单位:安徽江淮汽车集团股份有限公司   开闭件部技术经理

● 汽车车门密封系统设计及对密封条技术要求

◇ 汽车密封系统结构设计

◇ 汽车密封、防腐、降噪对密封条的技术要求

◇ 玻璃升降系统设计要点与运动核校方法

邀请单位:神龙汽车有限公司  密封工程师

13:00-16:00考察&供应商专场技术交流(仅限受邀供应商)

1)企业考察-蔚来汽车

2)供应商专场交流会-恒大汽车

(欢迎有最新产品的供应商报名深入交流,详询会务组)

联系人:Jack Song  15098532840(同微信号)

 

部分主机厂参会人员名单   

公司名称

部门/职位

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

上汽大众汽车有限公司

车身研发经理

上汽大众汽车有限公司

车门研发经理

上汽大众汽车有限公司

主管工程师

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

车身高级工程师

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

车身工程师

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

高级工程师-密封条

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

高级工程师-升降机&玻璃

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

经理-车身部-门盖科

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

经理-车身部-机构件科

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

高级工程师-车身部-机构件科

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

高级工程师-车身部-门盖科

上海蔚来汽车有限公司

高级经理

上海蔚来汽车有限公司

开闭件工程师

上海蔚来汽车有限公司

侧门开闭件工程师

上海蔚来汽车有限公司

开闭件系统经理

上海蔚来汽车有限公司

车门助理经理

上海蔚来汽车有限公司

门盖产品设计质量高级工程师

上海蔚来汽车有限公司

车身附件主管工程师

上海蔚来汽车有限公司

高级工程师

上海蔚来汽车有限公司

车身密封条主管工程师

菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司

车身附件项目经理

菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司

车门升降系统工程师

菲亚特克莱斯勒亚太投资有限公司

车身附件工程经理

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

门系统技术专家

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

车门经理和门系统 BFO

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

高级技术经理

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

车门系统集成工程师

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

高级工程师

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

车身附件主管工程师

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

模具成本控制

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

车身工程师

上汽通用-泛亚汽车技术中心有限公司

前后盖主管工程师

吉利汽车研究院有限公司(领克)

开闭件高级技术专家

吉利汽车研究院有限公司(领克)

开闭件高级技术专家

汉腾汽车有限公司

部长

浙江吉利汽车有限公司

车身高级工程师

浙江吉利汽车有限公司

车身附件技术经理

浙江吉利汽车有限公司

开闭件系统工程师

浙江吉利汽车有限公司

密封系统工程师

浙江吉利汽车有限公司

车门钣金设计工程师

浙江吉利汽车有限公司

车门钣金工程师

浙江吉利汽车有限公司

车身工程师

郑州日产汽车有限公司

车身工程师

郑州日产汽车有限公司

车身工程师

东风日产乘用车公司

技术中心科长

东风日产乘用车公司

车身开发工程师

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

升降系统专家工程师

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

车身部高级经理

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

车门系统主任工程师

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

两盖系统主任工程师

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

密封系统专家工程师

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

车门系统经理

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

车门系统经理

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

车门系统经理

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

车门系统经理

上汽集团股份有限公司乘用车分公司

车门系统专家工程师

天际汽车科技集团有限公司

高级经理

天际汽车科技集团有限公司

外饰部资深工程师

天际汽车科技集团有限公司

车身资深工程师

东风雷诺汽车有限公司

技术中心

东风雷诺汽车有限公司

技术中心

浙江零跑科技有限公司

车门门盖经理

浙江零跑科技有限公司

主任工程师

浙江零跑科技有限公司

高级工程师

浙江零跑科技有限公司

高级工程师

奇瑞汽车股份有限公司

高级经理

奇瑞汽车股份有限公司

车身附件高级工程师

奇瑞汽车股份有限公司

经理

奇瑞汽车股份有限公司

经理

东风本田汽车有限公司

高级工程师

东风本田汽车有限公司

设计工程师

北京汽车股份有限公司

工程师

北京汽车股份有限公司

工程师

北京汽车股份有限公司

工程师

北京汽车股份有限公司

工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

副部长

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

内外饰主管工程师

一汽大众汽车有限公司

技术开发部

一汽大众汽车有限公司

技术开发部

浙江众泰汽车制造有限公司

主管工程师

浙江众泰汽车制造有限公司

工程师

浙江众泰汽车制造有限公司

工程师

长城汽车股份有限公司

开闭件部长

长城汽车股份有限公司

开闭件科长

长城汽车股份有限公司

总装技术部

长城汽车股份有限公司

冲压技术部

长城汽车股份有限公司

内外饰工程研究院

长城汽车股份有限公司

开闭件科室

福特汽车工程研究(南京)有限公司

主管工程师

福特汽车工程研究(南京)有限公司

研发工程师

华晨汽车集团控股有限公司

高级经理

华晨汽车集团控股有限公司

主管工程师

华晨汽车集团控股有限公司

闭合件工程室

华晨汽车集团控股有限公司

闭合件工程室

华晨汽车集团控股有限公司

闭合件工程室

一汽轿车股份有限公司

高级工程师

一汽轿车股份有限公司

车身部工程师

华人运通技术公司

侧门工程师

华人运通技术公司

侧门工程师

华人运通技术公司

门盖高级经理

华人运通技术公司

车门功能件高级工程师

华人运通技术公司

车门技术经理

华人运通技术公司

前后盖主任工程师

绿驰汽车科技(上海)有限公司

车门主管工程师

绿驰汽车科技(上海)有限公司

结构开发工程师

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

科长

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

开闭件经理

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

开闭件资深工程师

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

开闭件中级工程师

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

车身附件经理

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

开闭件资深工程师

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

硬内饰资深工程师

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院上海技术中心

内饰中级工程师

恒大新能源汽车全球研究院整车研究院天津技术中心

车身附件高级经理

爱驰汽车有限公司

高级工程师

爱驰汽车有限公司

主管工程师

广州小鹏汽车科技有限公司

开闭件附件专家

广州小鹏汽车科技有限公司

车身工程师

北京新能源汽车股份有限公司

车身部部长

北京新能源汽车股份有限公司

车身部总师

北京新能源汽车股份有限公司

车身部总师

北京新能源汽车股份有限公司

车身部总师

北京新能源汽车股份有限公司

车身结构高级经理

北京新能源汽车股份有限公司

开闭件高级经理

北京新能源汽车股份有限公司

车身附件高级经理

北京新能源汽车股份有限公司

车身附件高级工程师

北京新能源汽车股份有限公司

车身附件主任工程师

北京新能源汽车股份有限公司

车身集成工程师

观致汽车有限公司

高级工程师

观致汽车有限公司

工程主管

观致汽车有限公司

内外饰工程师

东南(福建)汽车工业有限公司

车身工程室车身装备科科长

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

副部长

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

内外饰部内饰科组长

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封工程师

北京汽车股份有限公司汽车工程研究院

密封工程师

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

部长

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

科长

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

主管工程师

上海琥珀汽车有限公司

门盖系统高级经理

上海琥珀汽车有限公司

侧门系统主任工程师

上海琥珀汽车有限公司

密封系统主任工程师

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件部技术经理

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件主管工程师

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件部技术经理

安徽江淮汽车集团股份有限公司

开闭件主管工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门附件工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门主任工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门主任工程师

上汽通用五菱汽车股份有限公司

车门主任工程师

东南(福建)汽车工业有限公司

车身工程室车身装备科科长

比亚迪汽车工业有限公司

经理

比亚迪汽车工业有限公司

主管

比亚迪汽车工业有限公司

主管

名单持续更新中……

 


 

 

 

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